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苗栗後龍私房景點

紅磚砌過港隧道及過港貝化石層

鄰近苗栗熱門景點好望角

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 地址 

苗栗縣後龍鎮南港里海線鐵路

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過港鐵路於1922年通車

共有三段隧道

海線鐵路的興建反映了當時台灣經濟繁榮

南北運輸量大幅增加

因舊有鐵路面臨運輸瓶頸

故闢建海線鐵路

因鐵路電氣化影響

海線鐵道西移後走路歷史

沿途有提供桌椅休憩 

過港隧道總共有三段

第一段隧道279公尺

第二段隧道162公尺

第三段隧道56公尺

過港隧道內壁全以紅磚牆砌成

磚塊層層疊砌

形成優美的馬蹄鐵弧形

隧道上方燻黑的痕跡是火車燃燒煤炭造成

也成為千萬旅客所留下的歲月痕跡 

第一與第二隧道內都有燈光的照亮

形成美麗的鐵道幅畫 

過港貝化石層鄰近一號隧道

據傳日治時期挖隧道時發現此處有貝殼化石層而立碑

但此碑已不復在

故民國44年在立一石碑

石碑後面的山壁山可以清楚的看到貝殼化石的蹤跡 

因此處原本為海相環境

沉積之後因構造運動的抬升作用而形成

包含雙貝殼類、翼足類、卷貝類與珊瑚類的等化石

其中以海扇貝含量最豐富 

往海的方向看過去

就是苗栗半天寮好望角的景色一致

因為就在過港貝化石層就在好望角正下方 

一號隧道為防範海風挾帶風沙覆蓋鐵軌

南口延伸二十公尺做為明隧道

過港隧道也是平原一帶海線唯一有火車隧道

更是全國最低海拔景觀隧道

隧道因有明亮的燈光

讓人走起來也多了份安全感

同時也提升旅遊觀光的品質及價值 

來到苗栗海線遊玩

如果有安排到好望角景點走走

可以順路連同過港隧道及過港貝化石層一同安排旅遊唷~

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