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苗栗後龍私房景點

紅磚砌過港隧道過港貝化石層

鄰近苗栗熱門景點好望角

 

 

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 地址 

苗栗縣後龍鎮南港里海線鐵路

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過港鐵路於1922年通車

共有三段隧道

海線鐵路的興建反映了當時台灣經濟繁榮

南北運輸量大幅增加

因舊有鐵路面臨運輸瓶頸

故闢建海線鐵路

因鐵路電氣化影響

海線鐵道西移後走路歷史

 

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沿途有提供桌椅休憩 

 

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過港隧道總共有三段

第一段隧道279公尺

第二段隧道162公尺

第三段隧道56公尺

 

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過港隧道內壁全以紅磚牆砌成

磚塊層層疊砌

形成優美的馬蹄鐵弧形

 

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隧道上方燻黑的痕跡是火車燃燒煤炭造成

也成為千萬旅客所留下的歲月痕跡 

 

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第一與第二隧道內都有燈光的照亮

形成美麗的鐵道幅畫 

 

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過港貝化石層鄰近一號隧道

據傳日治時期挖隧道時發現此處有貝殼化石層而立碑

但此碑已不復在

故民國44年在立一石碑

 

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石碑後面的山壁山可以清楚的看到貝殼化石的蹤跡 

因此處原本為海相環境

沉積之後因構造運動的抬升作用而形成

包含雙貝殼類、翼足類、卷貝類與珊瑚類的等化石

其中以海扇貝含量最豐富 

 

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往海的方向看過去

就是苗栗半天寮好望角的景色一致

因為就在過港貝化石層就在好望角正下方 

 

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一號隧道為防範海風挾帶風沙覆蓋鐵軌

南口延伸二十公尺做為明隧道

過港隧道也是平原一帶海線唯一有火車隧道

更是全國最低海拔景觀隧道

 

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隧道因有明亮的燈光

讓人走起來也多了份安全感

同時也提升旅遊觀光的品質及價值 

 

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來到苗栗海線遊玩

如果有安排到好望角景點走走

可以順路連同過港隧道及過港貝化石層一同安排旅遊唷~

 

 

 

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